طباعة
الصفحة |
 |
الأهرام - كتب - تهانى عبدالرحيم وهشام عبدالعزيز
أكد الفريق أحمد شفيق وزير الطيران المدنى أن مشروع القطار الآلى الذى يتم تنفيذه حالياً للربط بين مبانى المطار الثلاثة هو مشروع خدمى لراحة وتسهيل حركة الركاب ومستخدمى المطار.
مشيرا إلي أن وزارة الطيران لا تسعي إلي تحقيق مكاسب مادية من وراء هذا المشروع لأنها رأت ضرورة وجود هذا القطار الآلي نظرا لاتساع المساحة بين مباني المطار وصعوبة التنقل لركاب الترانزيت من هذه المباني بأي وسيلة أخري وبلغت تكلفة القطار500 مليون جنيه.
جاء ذلك في تصريحاته أمس خلال جولة تفقدية قام بها لمبني الجراج متعدد الطوابق الذي يتم إنشاؤه أمام مبني الركاب رقم.3
وأضاف وزير الطيران أن هذا الجراج يعتبر من المشروعات الضخمة التي تنفذها وزارة الطيران لتواكب منظومة التقدم والارتقاء بمستوي الخدمات المقدمة لمستخدمي المطار, حيث يسع هذا الجراج ـ الذي يتكون من أربعة طوابق ويقع علي مساحة18 ألف متر مربع للدور الواحد ـ3200 سيارة ويعمل بأحدث الأنظمة التكنولوجية التي توضح بالإشارات الضوئية الفراغات المتاحة لوضع السيارات منذ بداية المداخل منعا لتكدس السيارات وإضاعة الوقت في البحث عن الفراغات داخل أماكن الانتظار.
وقال الفريق شفيق إن تكلفة إنشاء هذا الجراج بلغت نحو225 مليون جنيه وتم الانتهاء من نحو70% من أعمال الإنشاءات, ومن المتوقع الانتهاء من جميع هذه الأعمال في بداية عام2011 لتكون جاهزة للاستخدام. وأشار الوزير إلي أن الجراج مزود بمحطة إطفاء حريق علي أعلي مستوي عالمي وتتم الاستعانة بخبراء متخصصين في أعمال الإطفاء ومدربين علي أعلي مستوي فني. وأوضح الوزير أنه سوف يتم طرح مناقصة عامة لإسناد إدارة هذا الجراج لإحدي الشركات الخاصة والمتخصصة في هذا المجال لتتولي إدارته بصورة تناسب المنظومة التي يعمل بها مطار القاهرة مع الحرص علي راحة الركاب ومستخدمي المطار.
http://www.copts-united.com/article.php?A=21917&I=545