محرر الأقباط متحدون
تواصل وزارة النقل تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق، أحد أهم مشروعات البنية التحتية التي وجّه الرئيس عبد الفتاح السيسي بسرعة إنجازها، لربط مدينة السادس من أكتوبر بالقاهرة الجديدة عبر مسار يخدم ملايين المواطنين يوميًا.
وتشهد المرحلة الأولى، الممتدة بطول 19 كيلومترًا وتضم 17 محطة، تقدّمًا ملحوظًا في أعمال الحفر والإنشاءات باستخدام أربع ماكينات حفر عملاقة، وذلك بتنفيذ تحالف يضم كبرى الشركات الوطنية.
ويمتد المسار من غرب الطريق الدائري مرورًا بالمتحف المصري الكبير، وميدان الرماية، وشارع الهرم، وصولًا إلى محطتي الجيزة والملك الصالح للتبادل مع الخطين الأول والثاني، قبل أن تنتهي المرحلة عند محطة الفسطاط.
وبالتوازي، تتواصل الدراسات النهائية للمرحلة الثانية التي تمتد حتى القاهرة الجديدة بطول 26.9 كيلومترًا وتشمل 21 محطة، مع نقاط تبادلية مهمة مثل محطة السيدة عائشة (الخط السادس) ومحطة الطيران (مونوريل شرق النيل).
كما يجري الإعداد للمرحلتين الثالثة والرابعة لربط حدائق الأشجار وميدان الحصري بالعاصمة الإدارية ومطارها، بما يعزز الربط مع المونوريل والقطار الكهربائي الخفيف.
ويمثل الخط الرابع إضافة استراتيجية لشبكة المترو، إذ يخدم مناطق ذات كثافة عالية مثل الهرم والعمرانية والجيزة ومدينة نصر والقاهرة الجديدة، ومن المتوقع أن ينقل نحو 1.5 مليون راكب يوميًا عند اكتماله، ما يجعله نقلة نوعية في منظومة النقل الحضري بمصر.
