أرجات شركة النصر للسيارات التابعة لوزارة قطاع الاعمال العام خطة الحصول على قرض بقيمة 1.3 مليار جنيه من تحالف 5 بنوك، تبعا لتصريحات مصادر مصرفية.
أضافت المصادر لـ«مال وأعمال ــ الشروق» ان القرض كان يستهدف تمويل مشروع تصنيع السيارات الكهربائية ولكن بعد انسحاب شركة دونج فينج الصينية من المشروع تراجعت شركة النصر للسيارات عن خطة التمويل فى الوقت الحالى.
ويضم التحالف المصرفى الذى تواصت معه «النصر للسيارات» لتمويل مشروع انتاج اول سيارة كهربائية فى مصر بنوك الأهلى المصرى ومصر والقاهرة والتجارى الدولى، قطر الوطنى الأهلى.
وقالت المصادر إن القرض كان يوجه للانفاق على خط الانتاج الذى تتولى تنفيذه الشركة الصينية، فى حين قامت شركة النصر للسيارت بضخ استثمارات فى البنية التحتية والاعمال الانشائية للمصنع.
وكان الاتفاق بين النصر للسيارات وشركة دونج فينج الصينة يتيح تصنيع 25 ألف سيارة كهربائية خلال العام المقبل مع زيادة الانتاج إلى 50 الف سيارة من طراز E70 للبيع فى السوق المحلية.
وقال هشام توفيق وزير قطاع الأعمال العام، فى تصريحات سابقة، إن الوزارة تستعين حاليا باستشارى عالمى، لإيجاد سيارة بديلة للسيارة الصينية.
وتواجه المفاوضات بين الشركتين ــ التى بدأت مطلع العام الجارى واستمرت نحو 11 شهرا ــ تحديات للتوصل لاتفاق نهائى حول تفاصيل الشراكة، هو ما استدعى أن تبحث الوزارة عن بديل للشريك الصينى. حسب ما اعلنه توفيق، مضيفا ان شركة النصر للسيارات، تعمل على تهيئة وتطوير البنية التحتية للمصنع، توازيا مع المفاوضات المستمرة مع الشريك المحتمل «دونج فينج» والبحث عن بديل له أيضا.
وكان من المقرر أن يتم توقيع 5 اتفاقيات مع شركة دونج فينج الصينية لتنتقل بعدها إلى مرحلة تأهيل مصنع النصر للسيارات، والتشغيل، وبدء التصنيع، بالاضافة إلى ضخ الشركة الصينية استثمارات بنحو 12 مليون دولار فى خطة تطوير شركة النصر للسيارات، فى شركة رأسمالها الإجمالى المرخص للتطوير نحو 60 مليون دولار.
وأعلنت وزارة قطاع الاعمال العام عن توفير أماكن للشحن للسيارة الكهربائية بمختلف أنواع الشواحن بالمحطات العامة الحالية فى نحو 75 محطة مخطط زيادتها إلى 3000 محطة فى السنة الأولى لإنتاج السيارة E70.
