كتب – محرر الاقباط متحدون
قال أبوبكر الديب مستشار المركز العربي للدراسات والباحث في الشأن الإقتصادي والعلاقات الدولية: إن قناة السويس الجديدة التي نحتفل بالذكرى السادسة لها، حققت 10 فوائد لمصر ولحركة التجارة العالمية والاقتصاد العالمي بشكل عام، أهمها زيادة الدخل القومي والاحتياطي النقدي الاجنبي لمصر، ومضاعفة حركة المرور اليومية للسفن، وبالتالي تقليل زمن الرحلات، حيث من المتوقع أن تعبر القناة نحو 97 سفينة يوميا بحلول عام 2023، علما أنها كانت تشهد قبل تنفيذ هذا المشروع مرور نحو 49 سفينة فقط يوميا.
وأضاف الديب أنه من الفوائد أيضا، ازدهار الاقتصاد المصري عبر زيادة حجم الدخل التجاري للدولة، وتحول منطقة قناة السويس إلي مشهد اقتصادي متطور يدعم مختلف القطاعات وتوفير حوالي مليون فرصة عمل إضافية لأبناء الشعب المصري.
وأشار الي أن القناة الجديدة حققت العبور المباشر دون توقف لعدد 45 سفينة في كلا الاتجاهين مع إمكانية عبور السفن حتى غاطس 66 قدماً في جميع أجزاء القناة وساهمت في زيادة عائد قناة السويس ومتوقع ارتفاع العائد بنسبة 259% عام 2023 ليكون 13.226 مليار دولار، كما تم تحويل محور قناة السويس إلى مركز صناعي ولوجستي عالمي لإمداد وتموين النقل والتجارة، وتطوير 6 موانئ ضمن مشروع تنمية محور القناة.
وقال إن يمر من خلال قناة السويس ما بين 8 -12% من إجمالي التجارة العالمية ومن هنا فإنّ دول العالم وخاصةً التي لديها ارتباطات تجارية وحركة اقتصادية نشطة لا يمكن لها ولا بأي حال أن تستغني عن هذا الممر المائي الهام والحيوي، وبالتالي أدرك العالم كله أهمية قناة السويس كشريان حيوي فهي أهم ممر ملاحي في العالم ولا يوجد لها منافس.
وقال إن أغلب مراكز الإنتاج على مستوى العالم موجودة في الشرق الأقصى بدول مثل اليابان والصين وإندونسيا وماليزيا ومراكز التوزيع والاستهلاك موجودة في الشرق الأوسط وأوروبا وأميركا فإن أهمية قناة السويس تبرز كممر ملاحي وهمزة وصل بين مراكز الإنتاج والاستهلاك، وهي توفر 11 يوما أمام السفن المارة من الشرق الأقصى إلى أوروبا بالمقارنة بالخط الملاحي التقليدي المار بطريق رأس الرجاء الصالح.
وأوضح أن المشروع ساهم فى تحقيق تنمية مستدامة وخلق مجتمعات عمرانية جديدة فى شرق بورسعيد والسخنة وخليج السويس قائلا إن المشروع سيضاعف المساحة المأهولة بالسكان فى مصر إلى 12% بدلاً من 6% كما يساهم بتعظم القدرات التنافسية للقناة وتميزها على القنوات المماثلة، ورفع من درجة التصنيف العالمي للمجرى الملاحي نتيجة زيادة معدلات الأمان الملاحي أثناء مرور السفن، وانشاء بنية تحتية من طرق وكبارى ومحطات مياه ورصف طرق واتصالات وكهرباء ومدارس .
وأوضح أن إيرادات قناة السويس ارتفعت خلال الست سنوات الماضية مسجلة أعلى قيمة في تاريخها خلال العام المالي الماضي حيث بلغت قيمة الإيرادات خلال العام المالي 2014 - 2015 نحو 5.3 مليار دولار وفي العام المالي 2017- 2018، ارتفعت إلى 5.7 مليار دولار وحققت القناة أعلى إيرادات في تاريخها في العام 2020 - 2021 لتسجل 5.84 مليار دولار، وتصل قيمة البضائع التي تمر عبر القناة يوميا 9.6 مليار دولار، اذا تمثل أحد أكثر الممرات المائية أمانا في العالم ونسبة الحوادث التي تحدث فيها تكاد تكون معدومة مقارنة بتلك الحوادث التي تحدث في الممرات المائية الأخرى.
