السيارات الكهربائية أصبحت واقعا وليست فقط أحلاما فوصل إجمالي عدد السيارات الكهربائية في العالم حتى الآن حوالي 6 ملايين سيارة كما أشار تقرير forbes magazine وبالفعل أجمع العالم على حبها.
ببساطة يبحث محبو السيارات عن كل ما هو جديد وتقني في مجال المركبات لاسيما كانت مصاريف تشغيلها أقل من الطبيعي ففي هذا السياق قامت إحدي شركات السيارات بعمل مقارنة بين تكلفة التشغيل بين سيارة فولكس فاجن جولف البنزين والنسخة الكهربائية منها volkswagen e-golf من حيث تكلفة التشغيل التي تتضمن الصيانات والبنزين.
مكونات السيارات الكهربائية
مكونات السيارات الكهربائية ليست كثيرة مقارنة بمثيلتها التي تعمل بالبنزين فتأتي سيارة جولف الكهربائية volkswagen e-golf بمحرك كهربائي لا يحتاج صيانات دورية لأنه لا يضم سيور أو زيوت أو فلاتر وبوجيهات والأجزاء المتحركة فيه قليلة للغاية ونفس الأمر ينطبق على الفتيس من سرعة واحدة المختلف عن فتيس DSG في السيارة العادية.
صيانة السيارات الكهربائية
صيانة السيارات الكهربائية لا تحتاج الكثير من الوقت أو المال وعلي سبيل المثال جولف الكهربائية volkswagen e-golf تحتاج إلى مصدر كهربائي فقط لشحنها الذي تبلغ تكلفته 30 جنيها تكفي لمسافة بين ١٥٠-٢٠٠ كيلو مع العلم أن عمر البطارية من ١٢ لـ ١٥ سنة وتشمل صيانة السيارة الدورية، فحص نظام الفرامل والإطارات وسائل التبريد.
أما الموديل البنزين volkswagen golf فيبدأ بصيانة 10 آلاف كم حتى 120 ألف كم وحسب متوسط التكلفة للصيانة تكلف السيارة volkswagen golf المالك بداية من صيانة 10 آلاف كم إلى 120 ألف كم من ٥٥ لـ ٦٠ الف جنيه صيانة بدون تكلفة البنزين التي قد تصل سنويًا إلي 24 ألف جنيه وتصل إلى 120 ألف جنيه في 5 سنوات تقريبًا، وبإضافة تكلفة البنزين في 5 سنوات والصيانة في تلك الفترة تصل التكلفة إلى 180 ألف جنيه بنزين وصيانات خلال 5 سنوات.
علاوة علي كل ما سبق السيارات الكهربائية صديقة للبيئة لأنها لا تنتج انبعاثات كربونية أو ملوثات للبيئة فمن الطبيعي أن يفضلها كل محبي السيارات أغلى مستوى العالم.
