يتجه العالم هذه الفترة إلى استخدام السيارات الكهربائية لأنها أفضل من مثيلاتها التي تعمل بالبنزين نظرًا لأنها تستخدم طاقة نظيفة على خلاف السيارات التي تعمل بالبنزين، والتي تلوث البيئة، فضلا عن ارتفاع أسعار المحروقات، والذي يزيد من صرفية الوقود.
وبعد استخدام السيارات الكهربائية اتضحت كثير من الأمور، ومنها أن المحركات الكهربائية أسرع من محركات الاحتراق الداخلي (البنزين)، لأن المحركات الكهربائية تأخذ الأمر بشكل مباشر ولا تنتظر عملية احتراق الوقود والهواء لتوليد الطاقة؛ مما يجعلها سريعة الاستجابة مثلها مثل أي جهاز كهربائي، وأيضا مصاريف صيانتها تكاد تكون معدومة مما شجع محبي السيارات على امتلاكها.
في محاولة منها لإثبات نظرية في استخدام السيارات الكهربائية، ابتكر العملاق الألماني فولكس فاجن سيارة جديدة اسمها آي دي آر I.D. R، وهي سيارة سباق كهربائية بالكامل لتبرز مدى تسارع السيارات الكهربائية لاعتقاد البعض أن السيارات الكهربائية أبطأ من نظيرتها التي تعمل بالبنزين.
وفازت السيارة I.D. R علي السيارة التي معها في السباق وظهر أداؤها القوي الذي فاق التوقعات حيث سجلت أسرع زمن في سباق بايكس بيك الدولي لتسلق الهضبة وتفوقت على كل السيارات التي تعمل على البنزين.
صيانة السيارات الكهربائية لا تحتاج الكثير من الوقت أو المال وعلي سبيل المثال جولف الكهربائية volkswagen e-golf تحتاج إلى مصدر كهربائي فقط لشحنها الذي تبلغ تكلفته 30 جنيها تكفي لمسافة بين 150 -200 كيلو مع العلم أن عمر البطارية من ١٢ لـ ١٥ سنة وتشمل صيانة السيارة الدورية، فحص نظام الفرامل والإطارات وسائل التبريد.
أما الموديل البنزين volkswagen golf فيبدأ بصيانة 10 آلاف كم حتى 120 ألف كم وحسب متوسط التكلفة للصيانة تكلف السيارة volkswagen golf المالك بداية من صيانة 10 آلاف كم إلى 120 ألف كم من 55 لـ 60 ألف جنيه صيانة بدون تكلفة البنزين التي قد تصل سنويًا إلى 24 ألف جنيه وتصل إلى 120 ألف جنيه في 5 سنوات تقريبًا، وبإضافة تكلفة البنزين في 5 سنوات والصيانة في تلك الفترة تصل التكلفة إلى 180 ألف جنيه بنزين وصيانات خلال 5 سنوات.
