كتبت – أماني موسى
اعلن وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير أنه سيتم فتح عدد من محطات الجزء الاول من المرحلة الرابعة للخط الثالث للمترو أمام الركاب في تشغيل تجريبي بالركاب وذلك بدءًا من السبت الموافق ١٥ / ٦ / ٢٠١٩ وخاصة بعد انتهاء فترة التشغيل التجريبي بهذه المحطات بدون ركاب والتي شهدت نهو كافة الاختبارات التشغيلية الخاصة بأنظمة السكة واختبارات كهربة السكة والإشارات وأنظمة المسير في هذه المحطات وذلك في محطات ( هارون ونادي الشمس وألف مسكن )
جاء ذلك خلال جولة وزير النقل التفقدية بالخط الثالث للمترو والتي استقل فيها احد القطارات من محطة ارض المعارض مرورا بمحطات الاستاد وكلية البنات والاهرام وهارون وهليوبليس والف مسكن ونادي الشمس حيث اطمئن على انتهاء التشغيل التجريبي بدون ركاب لهذه المحطات والاستعداد التام لاستقبال الركاب وتقديم خدمة مميزة لهم
و اكد الوزير خلال الجولة أن فترة التشغيل التجريبي بالركاب هي فترة تمهيدية قبل التشغيل و الافتتاح الرسمي للمحطات مشيرا الى ان هذه الفترة تاتي بعد اتخاذ كافة عناصر السلامة والامان للجمهور وليكون تشغيل هذه المحطات متزامنا مع تقديم الدولة والحكومة المصرية كافة التسهيلات التي تساهم في نجاح كأس الامم الافريقية المقامة بمصر بدءا من الحادي والعشرين من هذا الشهر حيث ستساهم هذه المحطات بتشغيلها تجريبيا امام الركاب في نقل اعداد كبيرة من الجماهير من مناطق مصر الجديدة والف مسكن وجسر السويس الى عدد من الاستادات التي ستقام عليها المباريات مثل استاد القاهرة الدولي بمدينة نصر والذي يقع على مسافة 500 متر من محطة الإستاد بالخط الثالث للمترو والذي سيقام عليه عدد كبير من المباريات الهامة وكذلك تسهيل تنقل الجماهير الى ستادي 30 يونيو و السلام بالاضافة الى تسهيل تنقل الجماهير من محطات الخطين الاول والثاني الى الخط الثالث الى ستاد القاهرة الدولي
وأشار الوزير، انه جاري العمل بمحطة هليوبليس والتي سيعبرها القطار و التى تعتبر من أكبر المحطات فى الشرق الأوسط وإفريقيا حيث سيتم تكثيف الأعمال للانتهاء منها تزامنا مع احتفالات اكتوبر القادم كما سيتم نهو محطات النزهة ١و٢وهشام بركات ديسمبر هذا العام على ان يتم نهو كافة محطات الجزءين الاول والثاني من المرحلة الرابعة للخط الثالث للمترو حتى محطة عدلي منصور ابريل ٢٠٢٠ بالتزامن مع وضع حجر الاساس للقطار المكهرب
لافتا الى ان الخط الثالث للمترو يقدم خدمة مميزة للراكب لاتقل عن خدمات المترو في الدول المتقدمة حيث ان كل محطاته وقطاراته مكيفة وزمن التقاطر به اقل من الخطين الاول والثاني وكل محطاته بها سلالم كهربائية ومصاعد لكبار السن.
