31 عام على إنشاء مترو الأنفاق..فكرة رفضها الملك فؤاد ونفذها مبارك

مترو أنفاق القاهرة الكبرى، يعد المشروع الأول في الوطن العربي وأفريقيا لنقل الركاب، وكان الزحام المروري في شوارع القاهرة أحد الأسباب التي أجبرت الحكومة للتفكير في إنشاء المترو لتخفيف الازدحام في المدينة الأكبر داخل مصر.

وتستمر الحكومة المصرية في افتتاح خطوط جديدة للمترو؛ لتصل كل مناطق القاهرة وربطها ببعض عن طريق شبكة أنفاق تقلل من الازدحام المروري، ويفوق عدد ركاب المترو يوميًا التسعة مليون راكب.

واليوم تحل الذكرى الـ 31، لافتتاح أول محطة مترو أنفاق في عهد الرئيس الأسبق محمد حسني مبارك بحضور الرئيس الفرنسي وقتها، فرنسوا ميتيران، يفتتحان أول خطوط مترو أنفاق القاهرة.

وترصد لكم الشروق أبرز المحطات في تاريخ إنشاء مترو الأنفاق...

في الثلاثينيات: بدأت فكرة إنشاء المترو خلال عهد الملك فؤاد الأول، باقتراح من المهندس سيد عبدالواحد، بمصلحة السكة الحديد، ولم تنفذ.
1954: خطة فرنسية لإنشاء خطين للمترو، بين باب اللوق وترعة الإسماعيلية، ومن بولاق أبو العلا إلى القلعة، بطلب من الرئيس عبدالناصر.
1956: بيوت الخبرة من الاتحاد السوفيتي واليابان وفرنسا، توصي بضرورة إنشاء شبكة المترو.
1967: الظروف الاقتصادية بعد هزيمة1967 توقف المشروع.
1969: تصاعد أزمة النقل العام للقاهرة الكبرى، وتوصية الرئيس جمال عبدالناصر بدراسة المشكلة.
1970: وزارة النقل تطرح مناقصة، والتعاقد مع بيت الخبرة الفرنسى الحكومي لإنشاء المشروع.
1973 : التصديق على إنشاء هيئة مترو الأنفاق في عهد الرئيس الراحل أنور السادات.
1982: بدء إنشاء الخط الأول.
1987: انتهاء المرحلة الأولى، "رمسيس-حلوان" بطول 29 كم.
1989 : إنتهاء المرحلة الثانية، "رمسيس-المرج" بطول 14 كم.
1996 : افتتاح المرحلة الأولى من الخط الثاني، "شبرا الخيمة-رمسيس"، بطول 8 كيلومتر.
1997: افتتاح المرحلة الثانية، من الخط الثاني "رمسيس-التحرير "، بطول 3 كيلومتر.
1999 : استكمال الجزء الشمالي من الخط الأول بطول قدره 1,3 كم.
1999: افتتاح المرحلة الثالثة: "التحرير-جامعة القاهرة"، بطول 5.5 كيلومتر.
2000: افتتاح المرحلة الرابعة، "جامعة القاهرة-أم المصريين" بطول 2.7 كيلومتر.
2005: افتتاح المرحلة الخامسة: "أم المصريين-محطة المنيب".
2007: وضع حجر الأساس للخط الثالث للمترو، بطول 30 كيلو متر.
2010: الموافقة على إنشاء إقامة الخط الرابع، من حي الهرم إلى مدخل مدينة 6 أكتوبر.
2012: افتتاح المرحلة الأولى "العتبة-العباسية"، بطول 4.3 كيلو متر.
2014: افتتاح المرحلة الثانية "المعارض-الأهرام"، بطول 7.7 كيلو متر.