النقل: تنفيذ ثلاث مشروعات كبرى لتطوير نظم الإشارات بالسكك الحديد

صرّح محمد عز، المتحدث الإعلامي لوزارة النقل، أن الدكتور / هشام عرفات وزير النقل يولي أهمية كبرى لتطوير منظومة الإشارات بخطوط الهيئة القومية لسكك حديد مصر لرفع معدلات الأمان وسلامة مسير القطارات ، وذلك وفق برامج محددة وثابتة ومتفق عليها مع البنك الدولي والجهات الممولة ، مشيراً أنه جاري تنفيذ عدد ثلاث مشروعات كبرى لتطوير نظم الإشارات بالخطوط الرئيسية للشبكة (خط القاهرة – الاسكندرية بطول 208 كم وتكلفة 70 مليون يورو و310 مليون جنيه والذي تقوم بتنفيذه شركة تاليس "ممول من البنك الدولي" - خط بني سويف – اسيوط بطول 250 كم وتكلفة 62 مليون يورو و323 مليون جنيه والذي تقوم بتنفيذه شركة الستوم "ممول من البنك الدولي" - (خط بنها – الزقازيق – الاسماعيلية – بورسعيد بطول 213 كم وتكلفة حوالي 160 مليون دولار والذي تقوم بتنفيذه شركة سيمنز"ممول من الصندوق الكويتي والصندوق العربي للإنماء" ) . 
 

وأشار عز أنه جاري حالياً انهاء اجراءات اسناد تطوير نظم الإشارات بخط أسيوط / سوهاج / نجع حماي لإحدى الشركات العالمية ، وذلك ضمن المناقصة العالمية التي تمت بهذا الشأن وبتمويل من البنك الدولي ، وأن وزارة النقل تقوم حالياً بإنهاء اجراءات طرح مشروع تطوير نظم الإشارات بخط نجع حمادي / الأقصر ، وذلك بالتعاون مع الجانب الكوري الجنوبي ، كما أنها تضع ضمن أولوياتها في الفترة القادمة تزويد خطوط الشبكة الرئيسية بأحدث نظم التحكم العالمية في مسير القطارات ، وذلك بغرض القضاء على أخطاء العنصر البشري .
 

أما عن الموقف التنفيذي لمشروعات تطوير نظم الإشارات بخط الاسكندرية / القاهرة / أسوان ، فأشار المتحدث الاعلامي لوزارة النقل أنه بالنسبة لمشروع تطوير نظم الاشارات والاتصالات على خط القاهرة / الاسكندرية فقد تم دخول برج قويسنا الخدمة بتاريخ 23 / 2 / 2016 ، ومن المنتظر دخول برج بركة السبع في يوليو القادم ، وجاري تنفيذ الأعمال المدنية لعدد (8) أبراج إشارات بالخط .