بقلم‏: ‏يوسف‏ ‏سيدهم

قراءة‏ ‏في‏ ‏ملف‏ ‏الأمور‏ ‏المسكوت‏ ‏عنها‏ (563)‏
نشرت‏ ‏وطني‏ ‏الأسبوع‏ ‏الماضي‏ ‏تغطية‏ ‏موسعة‏ ‏حول‏ ‏الآثار‏ ‏المدمرة‏ ‏التي‏ ‏حاقت‏ ‏بالقري‏ ‏التي‏ ‏غرقت‏ ‏في‏ ‏مياه‏ ‏السيول‏ ‏التي‏ ‏سببتها‏ ‏الأمطار‏ ‏الغزيرة‏ ‏في‏ ‏محافظتي‏ ‏الإسكندرية‏ ‏والبحيرة‏. ‏جاءت‏ ‏التغطية‏ ‏بعنوان‏ ‏مصر‏ ‏تغرق‏ ‏في‏ ‏شبر‏ ‏مية‏!!… ‏لكن‏ ‏الحقيقة‏ ‏التي‏ ‏نعرفها‏ ‏جميعا‏ ‏وتابعناها‏ ‏وعايشناها‏ ‏تقول‏ ‏إن‏ ‏مصر‏ ‏لم‏ ‏تغرق‏ ‏في‏ ‏شبر‏ ‏مية‏ ‏إنما‏ ‏غرقت‏ ‏في‏ ‏ما‏ ‏يتجاوز‏ ‏المتر‏ ‏ونصف‏ ‏المتر‏ ‏من‏ ‏المية‏, ‏وحتي‏ ‏يومنا‏ ‏هذا‏ ‏ماتزال‏ ‏هناك‏ ‏أحياء‏ ‏وقري‏ ‏وزراعات‏ ‏مدمرة‏ ‏وهالكة‏ ‏من‏ ‏جراء‏ ‏تراكم‏ ‏المياه‏ ‏وما‏ ‏أفسدته‏, ‏ومازلنا‏ ‏نقرأ‏ ‏عن‏ ‏تدخل‏ ‏الأجهزة‏ ‏الرسمية‏ ‏لغوث‏ ‏المواطنين‏ ‏المضارين‏ ‏وتعويضهم‏.‏

لكن‏ ‏المتر‏ ‏ونصف‏ ‏المتر‏ ‏من‏ ‏المية‏ ‏ليس‏ ‏الكارثة‏ ‏الوحيدة‏ ‏التي‏ ‏غرقت‏ ‏فيها‏ ‏مصر‏, ‏فهناك‏ ‏من‏ ‏الكوارث‏ ‏الأكثر‏ ‏فداحة‏ ‏كشفت‏ ‏عنها‏ ‏تلك‏ ‏المأساة‏: ‏كارثة‏ ‏تصريحات‏ ‏وتبريرات‏ ‏المسئولين‏ ‏الذين‏ ‏مازالوا‏ ‏يصرون‏ ‏علي‏ ‏الاستخفاف‏ ‏بعقولنا‏, ‏وكارثة‏ ‏الانهيار‏ ‏البشع‏ ‏في‏ ‏تصميم‏ ‏وتنفيذ‏ ‏شبكات‏ ‏المرافق‏ ‏ورعايتها‏ ‏وصيانتها‏, ‏علاوة‏ ‏علي‏ ‏المسكوت‏ ‏عنه‏ ‏فيما‏ ‏يخص‏ ‏الأحياء‏ ‏والمدن‏ ‏الجديدة‏ ‏التي‏ ‏نتباهي‏ ‏بتخطيطها‏ ‏وتنفيذها‏ ‏وتعميرها‏ ‏وهي‏ ‏تفتقر‏ ‏إلي‏ ‏شبكات‏ ‏صرف‏ ‏مياه‏ ‏الأمطار‏ ‏وتقف‏ ‏تنتظر‏ ‏دورها‏ ‏للغرق‏ ‏في‏ ‏شبر‏ ‏مية‏!!.‏

من‏ ‏يتابع‏ ‏تصريحات‏ ‏وتبريرات‏ ‏المسئولين‏ ‏عن‏ ‏الواقع‏ ‏المتردي‏ ‏لشبكات‏ ‏صرف‏ ‏مياه‏ ‏الأمطار‏ ‏في‏ ‏الإسكندرية‏ ‏سيصاب‏ ‏بالغثيان‏, ‏فهم‏ ‏يسوقون‏ ‏الأسباب‏ ‏وراء‏ ‏الغرق‏ ‏واحدا‏ ‏تلو‏ ‏الآخر‏ ‏بقدر‏ ‏غريب‏ ‏من‏ ‏الجرأة‏ ‏واللامبالاة‏ ‏يفضح‏ ‏انهيار‏ ‏الإدارة‏.. ‏رئيس‏ ‏شركة‏ ‏الصرف‏ ‏الصحي‏ ‏بالإسكندرية‏ ‏يقول‏: ‏المحافظة‏ ‏بها‏ 57 ‏مصبا‏ ‏لمياه‏ ‏الأمطار‏ ‏علي‏ ‏الكورنيش‏ ‏وتبين‏ ‏بالمعاينة‏ ‏الميدانية‏ ‏أن‏ 11 ‏مصبا‏ ‏منها‏ ‏تم‏ ‏إغلاقه‏ ‏خلال‏ ‏أعمال‏ ‏توسعة‏ ‏الكورنيش‏ ‏منذ‏ 20 ‏عاما‏ (!!!!) ‏غير‏ ‏البعض‏ ‏الآخر‏ ‏تم‏ ‏سده‏ ‏بالكتل‏ ‏الخرسانية‏ ‏التي‏ ‏وضعت‏ ‏للحماية‏ ‏من‏ ‏الأمواج‏ (!!!!) ‏بينما‏ ‏هناك‏ ‏مصبات‏ ‏أغلقتها‏ ‏بعض‏ ‏المنشآت‏ ‏السياحية‏ ‏والأندية‏ ‏المقامة‏ ‏علي‏ ‏الكورنيش‏ (!!!!). ‏والحقيقة‏ ‏لست‏ ‏أدري‏ ‏كيف‏ ‏يعترف‏ ‏هذا‏ ‏المسئول‏ ‏بتلك‏ ‏المخالفات‏ ‏التي‏ ‏ترقي‏ ‏لمستوي‏ ‏الجرائم‏ ‏والتي‏ ‏ترجع‏ ‏كما‏ ‏يقول‏ ‏إلي‏ ‏نحو‏ 20 ‏عاما‏ ‏وكيف‏ ‏صمت‏ ‏عليها‏ ‏المرفق‏ ‏الذي‏ ‏يترأسه؟‏!!… ‏لكنه‏ ‏عاد‏ ‏وأتحفنا‏ ‏بتصريح‏ ‏أثلج‏ ‏قلوبنا‏ ‏وكأنه‏ ‏اكتشاف‏ ‏علمي‏ ‏جديد‏ ‏مذهل‏ ‏حيث‏ ‏قال‏ ‏إن‏ ‏وزارة‏ ‏الإسكان‏ ‏تستعد‏ ‏حاليا‏ ‏لإنشاء‏ ‏شبكة‏ ‏صرف‏ ‏كبري‏ ‏لمياه‏ ‏الأمطار‏ ‏يتم‏ ‏تنفيذها‏ ‏كأحد‏ ‏الحلول‏ ‏المطروحة‏ ‏بعيدة‏ ‏المدي‏ (!!!!)… ‏وأرجو‏ ‏ألا‏ ‏يعتبر‏ ‏أحد‏ ‏أن‏ ‏هذا‏ ‏المشروع‏ ‏الطموح‏ ‏وغير‏ ‏المسبوق‏ ‏ينافس‏ ‏مشروع‏ ‏المحطة‏ ‏النووية‏ ‏في‏ ‏الضبعة‏!!.‏

أما‏ ‏عن‏ ‏الواقع‏ ‏المؤسف‏ ‏الذي‏ ‏وصلت‏ ‏إليه‏ ‏شبكات‏ ‏صرف‏ ‏مياه‏ ‏الأمطار‏ -‏وأنا‏ ‏هنا‏ ‏أتحدث‏ ‏عن‏ ‏الطرق‏ ‏القليلة‏ ‏جدا‏ ‏جدا‏ ‏التي‏ ‏تم‏ ‏تزويدها‏ ‏بتلك‏ ‏الشبكات‏ ‏في‏ ‏أيام‏ ‏الزمن‏ ‏الجميل‏… ‏أيام‏ ‏كانت‏ ‏هناك‏ ‏مواصفات‏ ‏قياسية‏ ‏تحترم‏ ‏وإدارات‏ ‏واعية‏ ‏تخطط‏ ‏وتنفذ‏ ‏وتصون‏ ‏وتراقب‏, ‏وهو‏ ‏زمن‏ ‏ولي‏ ‏منذ‏ ‏أكثر‏ ‏من‏ ‏نصف‏ ‏قرن‏ ‏من‏ ‏الزمان‏… ‏تلك‏ ‏الشبكات‏ ‏يقولون‏ ‏لنا‏ ‏إنها‏ ‏تضررت‏ ‏بإغلاق‏ ‏وسد‏ ‏مصباتها‏, ‏لكن‏ ‏هذا‏ ‏ليس‏ ‏الجرم‏ ‏الوحيد‏ ‏فهم‏ ‏يتحدثون‏ ‏أيضا‏ ‏وبكل‏ ‏جرأة‏ ‏ولا‏ ‏مبالاة‏ ‏عن‏ ‏انسداد‏ ‏بالوعاتها‏ ‏المنتشرة‏ ‏بجوار‏ ‏الأرصفة‏ ‏بالأتربة‏ ‏والمخلفات‏ ‏بالإضافة‏ ‏إلي‏ ‏اكتشافهم‏ (!!) ‏أن‏ ‏بعضها‏ ‏مسدودة‏ ‏بكتل‏ ‏خرسانية‏ (!!)… ‏يقولون‏ ‏ذلك‏ ‏وهم‏ ‏لا‏ ‏يدرون‏ ‏مقدار‏ ‏ما‏ ‏يكشفونه‏ ‏عن‏ ‏التخاذل‏ ‏والتقصير‏ ‏في‏ ‏مسئوليات‏ ‏التفتيش‏ ‏والرقابة‏ ‏والصيانة‏ ‏من‏ ‏جانبهم‏ ‏لرصد‏ ‏سائر‏ ‏المخالفات‏ ‏ومنعها‏ ‏وضمان‏ ‏استمرار‏ ‏قدرة‏ ‏تلك‏ ‏الشبكات‏ ‏والبالوعات‏ ‏علي‏ ‏أداء‏ ‏مهامها‏ ‏علي‏ ‏أكمل‏ ‏وجه‏.‏

لكن‏ ‏المسكوت‏ ‏عنه‏ ‏والذي‏ ‏لم‏ ‏يقله‏ ‏أحد‏ ‏في‏ ‏هذا‏ ‏الخصوص‏ ‏أن‏ ‏هناك‏ ‏جريمة‏ ‏أخري‏ ‏ترتكب‏ ‏في‏ ‏صمت‏ ‏وبشكل‏ ‏دؤوب‏ ‏علي‏ ‏مر‏ ‏السنوات‏ ‏والعقود‏ ‏المنصرمة‏… ‏تتم‏ ‏تحت‏ ‏سمعنا‏ ‏وبصرنا‏ ‏جميعا‏… ‏يبتلعها‏ ‏من‏ ‏لا‏ ‏يعرف‏ ‏ويغض‏ ‏البصر‏ ‏عنها‏ ‏من‏ ‏يعرف‏… ‏إنها‏ ‏جريمة‏ ‏إضافة‏ ‏طبقات‏ ‏تلو‏ ‏طبقات‏ ‏من‏ ‏أسفلت‏ ‏الطرق‏ ‏فوق‏ ‏بعضها‏ ‏البعض‏ ‏بهدف‏ ‏الصيانة‏ ‏أو‏ ‏التجديد‏ -‏أو‏ ‏احتفاء‏ ‏بزيارة‏ ‏رئيس‏ ‏الجمهورية‏!!!- ‏دون‏ ‏الالتزام‏ ‏بالمواصفات‏ ‏التي‏ ‏تقتضي‏ ‏إزالة‏ ‏طبقة‏ ‏الأسفلت‏ ‏القديمة‏ ‏تماما‏ ‏والوصول‏ ‏إلي‏ ‏طبقة‏ ‏الأساس‏ ‏أسفلها‏ ‏قبل‏ ‏إحلال‏ ‏طبقة‏ ‏الأسفلت‏ ‏الجديدة‏… ‏ذلك‏ ‏للحفاظ‏ ‏علي‏ ‏السمك‏ ‏القياسي‏ ‏لطبقة‏ ‏الأسفلت‏ ‏علاوة‏ ‏علي‏ ‏الحفاظ‏ ‏علي‏ ‏مناسيب‏ ‏الطريق‏ ‏وعدم‏ ‏طمس‏ ‏أو‏ ‏تغطية‏ ‏ما‏ ‏به‏ ‏من‏ ‏بالوعات‏ ‏وغرف‏ ‏تفتيش‏ ‏لكافة‏ ‏شبكات‏ ‏المرافق‏… ‏وكلنا‏ ‏نعرف‏ ‏ظاهرة‏ ‏الانخفاض‏ ‏غير‏ ‏المبرر‏ ‏لأغطية‏ ‏شبكات‏ ‏الصرف‏ ‏الصحي‏ ‏التي‏ ‏ترتطم‏ ‏بها‏ ‏السيارات‏ ‏المارة‏ ‏نتيجة‏ ‏ذلك‏, ‏لكننا‏ ‏لا‏ ‏نتنبه‏ ‏إلي‏ ‏دفن‏ ‏بالوعات‏ ‏صرف‏ ‏مياه‏ ‏الأمطار‏ ‏بجوار‏ ‏الأرصفة‏, ‏هذا‏ ‏فضلا‏ ‏عن‏ ‏أن‏ ‏طمس‏ ‏تلك‏ ‏البالوعات‏ ‏إن‏ ‏لم‏ ‏يحدث‏ ‏نتيجة‏ ‏تراكم‏ ‏طبقات‏ ‏الأسفلت‏ ‏يحدث‏ ‏نتيجة‏ ‏تبديل‏ ‏وتحديث‏ ‏بردورات‏ ‏الأرصفة‏ ‏والتغييرات‏ ‏التي‏ ‏تطرأ‏ ‏علي‏ ‏تبليط‏ ‏الأرصفة‏, ‏أي‏ ‏أن‏ ‏أعمال‏ ‏المرافق‏ ‏الفنية‏ ‏وشبكات‏ ‏البنية‏ ‏التحتية‏ ‏يجري‏ ‏بجهل‏ ‏دؤوب‏ ‏التضحية‏ ‏بها‏ ‏في‏ ‏مقابل‏ ‏الشكل‏ ‏المظهري‏ ‏السطحي‏ ‏لشبكات‏ ‏الطرق‏!!.‏

هذا‏ ‏عن‏ ‏الأماكن‏ ‏القليلة‏ ‏جدا‏ ‏جدا‏ ‏التي‏ ‏كانت‏ ‏مزودة‏ ‏بشبكات‏ ‏لصرف‏ ‏مياه‏ ‏الأمطار‏, ‏وذلك‏ ‏يصل‏ ‏بنا‏ ‏إلي‏ ‏كارثة‏ ‏مدوية‏ ‏تخص‏ ‏قدرا‏ ‏هائلا‏ ‏من‏ ‏التخطيط‏ ‏والتعمير‏ ‏والأحياء‏ ‏والمدن‏ ‏الجديدة‏ ‏التي‏ ‏دأبنا‏ ‏علي‏ ‏تنفيذها‏ ‏خلال‏ ‏ما‏ ‏يربو‏ ‏علي‏ ‏نصف‏ ‏قرن‏ ‏دون‏ ‏إمدادها‏ ‏بتلك‏ ‏الشبكات‏ ‏أصلا‏, ‏وهي‏ ‏ليست‏ ‏بالضرورة‏ ‏في‏ ‏محافظات‏ ‏تندر‏ ‏بها‏ ‏الأمطار‏ ‏إنما‏ ‏ينطبق‏ ‏ذلك‏ ‏علي‏ ‏سائر‏ ‏الأقاليم‏ ‏المعرضة‏ ‏ليس‏ ‏للأمطار‏ ‏فقط‏ ‏إنما‏ ‏للسيول‏ ‏الجارفة‏ ‏أيضا‏… ‏ومن‏ ‏لا‏ ‏يعرف‏ ‏ذلك‏ ‏فليذهب‏ ‏ليتفقد‏ ‏الامتداد‏ ‏العمراني‏ ‏الرهيب‏ ‏الذي‏ ‏حدث‏ ‏في‏ ‏الإسكندرية‏ ‏قبلي‏ ‏شريط‏ ‏السكة‏ ‏الحديد‏ ‏ليكتشف‏ ‏خلوه‏ ‏من‏ ‏شبكات‏ ‏صرف‏ ‏مياه‏ ‏الأمطار‏, ‏وغياب‏ ‏أية‏ ‏بالوعات‏ ‏لتلك‏ ‏الشبكات‏ ‏بجوار‏ ‏الأرصفة‏ -‏هذا‏ ‏إذا‏ ‏كانت‏ ‏هناك‏ ‏أرصفة‏ ‏أصلا‏!!!- ‏ونفس‏ ‏هذا‏ ‏الواقع‏ ‏المريض‏ ‏الكارثي‏ ‏ينسحب‏ ‏علي‏ ‏سائر‏ ‏مدننا‏ ‏التي‏ ‏نطلق‏ ‏عليها‏ ‏المدن‏ ‏الجديدة‏ ‏سواء‏ ‏ما‏ ‏تم‏ ‏تنفيذه‏ ‏منها‏ ‏حول‏ ‏العاصمة‏ ‏المحروسة‏ ‏القاهرة‏ ‏أو‏ ‏علي‏ ‏الطرق‏ ‏الرئيسية‏ ‏الخارجة‏ ‏منها‏ ‏مثل‏ ‏طريق‏ ‏الإسماعيلية‏ ‏وطريق‏ ‏السويس‏ ‏وغيرهما‏… ‏ولا‏ ‏عجب‏ ‏أو‏ ‏غرابة‏ ‏أننا‏ ‏سمعنا‏ ‏عن‏ ‏غرق‏ ‏أماكن‏ ‏كثيرة‏ ‏في‏ ‏مدينة‏ 6‏أكتوبر‏ ‏هذا‏ ‏الشهر‏ ‏ولم‏ ‏يفطن‏ ‏أحد‏ ‏إلي‏ ‏الخلل‏ ‏الرهيب‏ ‏في‏ ‏البنية‏ ‏التحتية‏ ‏وراء‏ ‏ذلك‏… ‏وبنفس‏ ‏الجرأة‏ ‏التي‏ ‏تحدث‏ ‏بها‏ ‏مسئولو‏ ‏الصرف‏ ‏في‏ ‏الإسكندرية‏ ‏قد‏ ‏نسمع‏ ‏من‏ ‏مسئولي‏ ‏المرافق‏ ‏بالقاهرة‏ ‏والمدن‏ ‏الجديدة‏ ‏تصريحا‏ ‏يقول‏: ‏هي‏ ‏الدنيا‏ ‏بتمطر‏ ‏هنا؟‏… ‏نعمل‏ ‏شبكات‏ ‏صرف‏ ‏أمطار‏ ‏ليه؟‏!!… ‏يقولون‏ ‏ذلك‏ ‏وهم‏ ‏يقفون‏ ‏يشرفون‏ ‏علي‏ ‏قوافل‏ ‏سيارات‏ ‏شفط‏ ‏مياه‏ ‏الأمطار‏ ‏التي‏ ‏بعثت‏ ‏بها‏ ‏القوات‏ ‏المسلحة‏ ‏لنزح‏ ‏البحيرات‏ ‏التي‏ ‏غطت‏ ‏الشوارع‏!!… ‏إن‏ ‏مصر‏ ‏لم‏ ‏تغرق‏ ‏في‏ ‏شبر‏ ‏مية‏… ‏مصر‏ ‏غارقة‏ ‏في‏ ‏هاوية‏ ‏فساد‏ ‏الإدارة‏!!.‏