نموذج لجمع مليون توقيع إلكتروني، دشنه مصريون بالخارج باسم "من حقنا سيارة بدون جمارك أوضرائب"، المطلب الذى يأملون فى تنفيذه عن طريق قرار جمهوري من الرئيس عبدالفتاح السيسي أو طرح القانون بمجلس الشعب القادم.

تجمع مصريون من دول عربية عديدة، السعودية والإمارات والكويت والأردن، على عدم الإضرار بسوق بيع السيارات فى مصر، وأيضا مساواة بين الدول العربية والإفريقية فى إعفاء ذويهم من العاملين بالخارج من جمارك دخول سيارة، لتكون سيارة واحدة بالعمر، وتكون حقا للمغترب، بعد أن يقضي 5 سنوات للعمل بالخارج، "المصري لما بينزل للمرة الأخيرة بيبيع سيارته وعفش شقته ببلاش عشان جماركهم غالية".

شريف المصري، أحد المهندسين المدنيين الذي يعمل بالمملكه السعودية منذ 8 سنوات، يقول إنه بعد أن عانى فى نقل مسكنه مرات عدة اضطر إلى بيع عفش المنزل بالكامل وخسارته المادية، إلا أن زوجته وابنه الصغير أصبحوا حافزا له فى الغربة على الاستمرار فى العمل، يضيف الشاب الثلاثيني "ربنا كرمنى واشتريت عربية غالية، ولو فكرت أنزل مصر هاتتباع ببلاش"، مؤكدا أنه من حق الدولة تقنين العمل بذلك الإجراء، وتابع "ياريت الرئيس ما يرفضش الطلب ده ويتاخد فى الوقت المناسب"، متسائلاً "إزاى أبقى جايب عربية بـ 100 ألف، وأروح أبيعها بـ 10 آلاف علشان مضطر انزل؟!".

يضم ثروت عباس، الطبيب بدولة الكويت، صوته للمصريين بالدول العربية "عايزين إعفاء جمركي مرة واحدة بالعمر لسيارة واحدة"، مشيرا إلى أنه نشأت صفحات كثيرة فى جميع الدول العربية تتبنى نفس المطلب، ما يعمل على تشتيتهم، فاقترج نموذج إلكترونى للتوقيع، وتابع الرجل الأربعيني "النوذج فيه الأسم والبد المقيم فيها ورقم جواز السفر وكمان ملاحظات جديدة للإضافه"، فالبرغم من أنه يعمل طبيبا بدولة الكويت منذ أكثر من 15 عاماـ فإنه يتمنى الرجوع إلى مصر بسيارته وعفش منزله بالكامل، وفق قوله، "إشمعنى كل البلاد العربية والإفريقية لديها إعفاء جمركى للعاملين بالخارج عند النزول النهائي ما عدا مصر"، مضيفا أنه لا يريد أن يضر السوق المصرية من ذلك القرار، حسبما يصف "عايزين توقيعات تعدي المليون ونطالب بتشريعة فى مجلس الشعب القادم".

يقول الخبير الاقتصادي ناصر نور الدين، إن الغاء الجمارك يعتبر من المستحيلات، خصوصا أن عدد المصريين العاملين بالخليج فقط يتعدى 4 ملايين، "صعب جدا أمنيا واقتصاديا نغرق مصر بالعدد ده من السيارات"، مؤكدا أن حصيلة الإيرادات الجمركية للسيارات زادت ذلك العام عن العام الماضي بنسبة كبيرة، وتابع "مش كفاية تقنين دخول السيارات لكن من الممكن اقتراح بتخفيض الجمارك والضرائب وليس إلغاءها".